Torsten´s Š110R - real original

Zdravím všechny kolegy eRkomaniaky!

Nedávno jsem se náhodou seznámil s nadšeným eRkařem Torstenem z německého Chemnitzu. Ukázal mi pár fotek svého vozu a já si byl okamžitě jistý, že o tohle éRo se s Vámi musím podělit. Líbí se mi defakto každé eRko, už z principu, že jo. O něco víc se mi líběj erka, kterým se očividně majitelé věnují a třeba je i krapet vylepší. Ale co mě fakt bere, jsou tyhle absolutní ortodoxní renovace ve snaze uvést důsledně vše do naprosto původního stavu. Děje-li se to navíc za hranicemi naší škodazemě, kde shánět cokoliv na 30 let starou škodovku je jedno velké sci-fi, pak jde vskutku o úctyhodný počin.

- - -

Takže něco málo co jsem se dozvěděl z historie tohoto vozu - škodovácký fanda Torsten už kdysi za hlubokého socialismu při dovolených v Čechách okukoval ty naše krásný český káry. Nějaký čas je majitelem nejluxusnější škodovky poválečné éry - krásné červené Felicie Roadster. Před rokem si ale splnil svůj další sen a koupil v Čechách na inzerát Škodu 110R z roku 1974. Do bývalé NDR jich bylo kdysi exportováno 500 kusů a tento mezi ně tedy nepatří.

Vůz byl zakoupen ve stavu započaté renovace s novými blatníky. Při našem prvním setkání podotkl, že se mu místy nadaří díly spasovat, tak jsem ho uklidnil, že to je bohužel vcelku normální situace.

Auto nechal nalakovat jak se patří po dílech. Před sestavováním ještě očistil podběhy od vrstev ochraných tlumexových nátěrů a jak je vidět na perfektním stavu podběhů, zakonzervované to bylo dobře.

[

Jelikož původní motor už byl, soudě podle tlaku oleje, na konci svých sil, chystá se letos prozatímní výměna za jiný motor 110R, posléze GO původního motoru a repase obou náprav.

- - - 2005 - - -

Nedávno se zde manželé Daubnerovi zastavili u Ťopajse se zadními poloosami na výměnu ložisek. Vzali sebou několik fotoalb své škodovkářské historie a pánové, nad takhle vedenou kronikou mi spadla čelist. Historii každého vozu si dokumentují od prvního ústřižku inzerátu z novin, jednotlivé etapy renovace proložili reportážními snímky za srazů škodovek v Německu i u nás, prostě jejich vztah k vozům této značky nenechává nikoho na pochybách.

- - -

A máme tu pomalu konec sezony 2005. Erko dostalo jiný erkový motor, ale majitel je s ním tak spokojen, že těžko říci, kdy dojde na generálku toho původního. Dále byl instalován karburátor DDSR a zadní náprava prošla generálkou.

Cestou z jednoho veteránsko-škodováckého srazu se u mě Torsten zastavil a já si mohl vůz poprvé na vlastní oči prohlédnout. Ani nějak nevim, co Vám mám o tom psát. Nechci, aby to vyznělo nějak tak naivně nudně pozitivně. Prostě, výbornej bezchybnej lak, ač se to majiteli nezdá, tak myslím, že dobře spasovaná kastle, zachovalý interier, nikde žádný tuning, všechno pokud možno původní. Ba jo, něco jsem našel, na hlavě motoru se loupe stříbrná barva, až na to teda, že na tu makovici jsem to stříkal já asi před dvěma lety, takže kdybych si tohle "ladění" odpustil, bylo by lépe :o))

Na radu zdejších přispivatelů komentářů Torsten ponechal vozu čtrnáctky plecháče, obul je novými Firestone 155/80/R14 a zadařilo se mu dokonce na Plzeňském srazu sehnat nové poklice Sprint.

- - - 2007 - - -

Musím přiznat, že z důvodu především mé zaneprázdněnosti, jak se mi roděj další a další děti atd., už nejsem s Torstenem toliko v kontaktu, ale i tak přidávám pár novinek, které jistě potěší nejedno oko eRkařovo.

- - -

Letos jsme Daubnerovi tradičně potkali na Mezinárodním srazu Felicia - Coupé Klubu CZ v Mohelnici .

Jak se jejich eRku vede, posuďte sami. ;o)

Zatím poslední novinkou je, že se chystá GO přední nápravy. Jo jo, tenhle jednobarevnej origo styl, to fakt baštim už proto, že sám podobné veteránské sebekázně zatím nejsem schopen ;o)

Pár slov majitele vozu:

Hello eRkomen,

last year I have be fulfiled my (a long) request - a Škoda 110R coupé. This car is my hobby.

I´m very glad, you created an article in your web page about my car Š110R.

Thank you so much!

Bye Torsten Daubner

e-mail: torsten_daubner@t-online.de

.....pro čtenáře www.skoda110r.cz z Ústí nad Labem Láďa Ladič

Pokud chcete ve svém komentáři sdělit něco přímo majiteli tohoto vozu,

napište, prosím, svůj text v anglickém nebo německém jazyce.