bordel v náprave

ano, jsou to unasece pro zadni kotouce od sakyho

Asi máš pravdu, možno výnimočne pieskoval pieskom a nie kovovými guličkami. A už som zistil kadiaľ sa tam ten piesok dostal - gufero tam síce bolo, ale nebolo tam nič medzi ním a tisíchranom, kde má byť práve ten "štvorlístok". Takže nemusím kupovať nové ložiská 🙂 Myslel si toto tesnenie? A Davesi, mám na Teba ešte jednu otázku: pozeral som tie Tvoje nápravy, a tie Tvoje "štvorlístky" sa mi zdajú nejaké hrubšie... Ale bo sa mi to nezdá a máš ich novovyrobené?

Ne, myslel jsem těsnící kroužek, který je v té misce, která kruje zvenku to ložisko.





Ale tenhle písek uvnitř vypadá 100% na pískování.

No, pieskovať som ich dával ja, a vyzerá to že predo mnou nikto, bo to auto mala nejaká doktorka... A mne to pieskovali kovovými takými onými malými bazmekmi, a nie pieskom. To tesnenie myslíš ako "zapúzdrené ložisko"? To nie, lebo to je ložisko ktoré ide aj do strán, a od toho bordelu je tam práve to gufero, myslím...

Tak může být několik vysvětlení... je možné, že někdo před tebou nechával nápravy pískovat a proto je tam ten bordel. Pokud nebyly pískované a obě gufera jsou v pořádku, pak se může dostat pordel jedině přes kryt ložiska. Ale tam má být též těsnící gumička.


Tole vypadá spíš na to, že už to někdy někdo pískoval a písek nalítal dovnitř.

Viete mi niekto povedať kadiaľ sa mi mohol dostať takýto nádherný Seychelský piesok dovnútra priečneho ramena vlečky? Guferá ako nové, nádherne doliehali, malé (vnútorné) ložisko čisté ako detská prdelka, ale vonkajším ložiskom som nemohol ani pohnúť, čo bolo tak plné svinstva.A čo je zaujímavé, po očistení a vypláchnutí veľké ložisko nemalo žiadnu vôľu...