Ale já vám nic neřekl, já na nic nereagoval. Takže klídek já se jen zeptal a vy jste to nějak vyhrotili. Já vím že tady psal že je to M10, už ho mám koupené, tak se prosím do mě neobouvejte. Vy jste vyhrotili situaci. A pokud se mýlím tak se omlouvám. A DĚKUJI za odpovědi.
Děkuji. Já se chtěl urvat už ráno. Udejchal jsem to. A navíc: po vyndání čidla nic moc nevyteče neboť olej si klidně leží ve vaně.
ty jóóóó nevím co tady pořád řešíš :O) zajdu do autodílů a řeknu že chci olejový čidlo na kontrolku mazání na Š 100-130 a JETO............





a už ti tady i někdo psal že je to závit 10x1 🙂
Protože potřebuju tím autem jezdit, když ho vyndám, vyteče mi olej a to bych si pak do té mototechny nijak nezajel! Děkuji moc za odpovědi.
Tak ještě jednou: Proč to čidlo nevyndáš a nepodíváš se. Vezmu sebou do prodejny, položím na pult se slovy TODLE CHCI a je to.
Je to čidlo se slabším závitem.
v mototechně kup obě,domluv vrácení toho mepotřebného.Já to tak vyřešil i u tranzita.Originál stál asi 800kč.Felda tam šla jak ušitá a cena supr.Půjčili mi jich asi 5 typů.
Z hlavy bych řekl že M10x1, ale zrovna teď žádný v kapse nemám...🙂


Rano se ujistím
Já jsem se asi špatně vyjádřil, myslel jsem velikost závitu, ne jestli je jemný. Jsou prý dva druhy.
Navrhuji použít klíč. Mám pocit 24 nebo 27. Točit proti směru hodinových ručiček a hned víš... Jinak je tam závit s jemným stoupáním, ale nevím v čem Ti to pomůže.
Mám dotaz, pokazilo se mi olejové čidlo a nevím jestli je tam tenký nebo hrubý závit. Čidlo není zašroubováno přímo ve vaně, ale v té redukci pro olejový chladič. V knížce jsem to bohužel nenašel. Děkuji moc za odpovědi