Jak je to s E85:-D

Taky jsem několik let a pár desítek tis. km na LPG najezdil. A podobě jako ty, skoro výhradně na LPG, jen pod -10 benzín. Byl to náš známý Pikaču.


Jezdím teď sice 3 roky na benzín, ale o LPG znovu vážně uvažuju, viz. starší diskuze o levným provozu.


E85 mi nijak výhodný nepřipadá, krom toho, že bych jezdil na něco jinýho, než většina světa.

Osobně si nemůžu LPG vynachválit. Dojezd mám cca 400km na nádrž, LPG je velmi slušně dostupné. Startuji výhradně na LPG. Na benzín musím přepnout jen pro start pod -10°C. Motor startuje na půlsekundové škrtnutí klíčkem. Při šetrné jízdě spotřeba těsně pod 8l/100km.





Když to srovnám s 1.3MPI feldou, která podle počítače ukazuje spotřebu 5.6l/100km, stejně je ten provoz dražší. Felda rozhodně na škrtnutí nestartuje, potřebuje dvě sekundy točit (to je ale věc mpi, ne paliva). Nádrž vydrží déle, odhadem nějakých 700km.

Nemůžu si pomoct, mě furt líp vychází LPG než E85. Rozdíl v ceně není takový, aby se zaplatila investice, spotřeba o dost vyšší. Nevidím důvod na to jezdit.


Kolega v práci to leje snad dokonce neředěný do Getze a pochvaluje si, jak to korejci chutná.

Kubo tomuto týpkovi, by som povedal, sa dá veriť ... http://skoda-virt.cz/cz/auta/emka/2206-120gls-biofuel/

Na virtu se lakují auta za trojnásobné ceny a tukance se opravují u klempířů na stolici,však víme😀...virt je virt🙂.

Na virtu sa to dokonca jazdi v seriovych skodovkach s motorom vzádu... samozrejme po pretryskovani karbu ...

Tady máme firmu co předělá motor na E85 za cca 10tis.

S autem upraveným na líh klidně budu jezdit na E85 nebo přímo na líh, ale do normálního auta mě to nalejt nikdo nedonutí. Možná až budu mít k dspozici 120 nebo favo před smrtí, tak to testnu.


Jinak Brazílie jezdí na líh dlouhá desetiletí a nikdo se tím netrápí a funguje jim to. Ale mají k tomu uzpůsobená auta. Jinak jsou dle mě debaty o E85 většinou o ničem. A to včetně časopisů a televizí.

Tak to je masakr😀:D😀.

Když si člověk nastuduje jaké změny se u těch aut dělají a by to fungovalo na E85 tak není divu, že normál na to sotva jede. Dávají se jiné vstřiky (někdo dokonce vyhřívané), upravuje se tvar spalovací prostoru, samozřejmě se úplně jinak ladí řídící jednotka atd.





Normál motor na to nastartujete, ale to na Absint pomalu taky.

Tak třeba spolužák má rotačku 1.9TDI, lije tam jakýsi rostlinný olej, sem tam přidá ředidlo a jezdí spokojeně. Po několika desítkách tisíc km mu odešlo turbo, což mu rozhazoval známý, který tvrdil, že tak zasrané turbo ještě neviděl. Stejně tak staré komůrkové Mercedesy se osvědčily na fritovacím oleji. Ale je důležité aby auto jezdilo, jinak se to celé zalepí. Takové ptákoviny je možné dělat pouze u starých držáků, které sežerou všechno. Nalití do PD nebo CR by určitě bylo likvidační.


Jinak E85 nebrat, tím spíše máte-li GDI nebo FSI- prostě cokoliv co umí pracovat s chudou směsí. Obecné zkušenosti jsou různé. Někomu to jede lépe, ale zvedne spotřebu, takže se to nevyplatí. Někomu to fyzicky poškodí motor. Škodovka dělala, myslím že pro švédský trh, Octávie čistě na E85.

Lidi jsou zblblý reportážema, kterak obsluhy z rychlých občerstvení jezdí na vyjetý olej z friťáku a jejich Peugeot 309 diesel to bez problémů žere...


Přilévat do nádrže E85 už napadlo i jednoho Pumaře:


http://www.ford-puma.cz/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3793&sid=3c2ff96a9784d83a1650489f21cdad70

Ja to nepochopím, to už môžem rovno vydestilovať staré hnilé ovocie aj so starými handrami a ponožkami a natankovať to potom do svojho "miláčika"... Ľudia majte svedomie!!

Noo Petkar, to už tam je vcelku legendárna hláška 😀





Pôvodne to zaznelo v téme o E85...

Takhle to dopadne když si Tuner nenechá zamontovat speciální adaptér...





http://adapter-e85.webnode.cz/








😀 😀 😀

Pro pobavení doporučuji přečíst celou diskuzi: http://skoda-virt.cz/cz/forum/motor-1/149933-v-power/?gotopost=2705821#p2705821





Nejlepší je debata o E85, to mě úplně dostalo a poprskal jsem si klávesnici:


-----------


Na E85 nejedit, ničí motori, praskaj klyky ,,, hlavně škodováckí motori !!!!





→ Alenka 26.08.10 10:29:21: Předpokládám, že to je JOKE.





→ Tuner#2: neňi, normálňe naberu na pumpě plnou Éčka, najedu na dálnici, uďelám héééén, vole, héééééééén, vole, hééééééééééń, a na trojku MŔŔŔD a klyka fpiči, vojnice fpiči, píst fpiči, hlava fpiči, Alenka fpiči, šecko fpiči ,,,,,, a může za to jasňe Éčko, bo ty tlaki, co to v motoru ďelá, té neskutečný ,,,, je budu žalovat, grázli ekologickí´!!!!!





-----------





😀 😀 😀