Ten červený obroušený Spartak, pochází tady od nás. Bohužel jsem ho neviděl nikdy v jízdě.Ale krásný počin a zpracování. Třeba ty výdechy vzadu v čele.
čapon: Proč myslíš? Když je vše v TP tak je to jako s jiným autem. Je to přestavba.
Zajímaví musí být s takovým strojem v dnešní době absolvovat třeba technickou.
JJ, kdysi to auto mělo na nějakých stránkách svůj článek nebo se jednalo možná i o jiný podobný počin.
dobrý je ten popisek v inzerátu :


Prodám přestavbu KDF Spartak, podovozek včetně motoru a převodovky je KDF 82 (ačkoliv v papírech z roku 1939 je uveden typ KDF 166) Karoserie je Škoda Spartak 440 AZNP Mladá Boleslav. Vše zapsáno v roce 1959 jako změna karoserie. Vozidlo je od roku 1996 odstavené v garáži, převážně funkční (benzín baterka zatočit motorem a jede, řadí, pouze nebrzdí).
Na internetu jsem objevil zajímavou dobovou přestavbu. Na podvozek KDF naroubovaná karoserije spartaku. A vozidlo oficiálně takto provozováno. koukám na to jako blázen .