Úprava hlavy na bezolov benzin

Počkej jak nic nestříká? Erko má ostřik z vrchu a novější vahadla z 8kanálu mají trysku ze spod vahadla...

Taky mi při přestavbě hlavy zaměnili R/LS klaviaturu na provedení s "vnitřním" mazáním, kde už z vahadel nic nestříká. A obtokovou filtraci přitom doporučili ponechat (při mým proběhu km)..

...možná to bylo myšleno tak, že obtokové mazání nemá takový tlak, když jde přečištěný olej místo mazání diretto do vany, ale, tohle bych zrovna risknul - embéčko mělo olejovou pumpu poloviční, k tomu obtok, a taky to jelo, i když jen do roku 66😋

Mám upraveno včetně gufer asi 8 let, najeto cca 15tis. km a nepozoruju problémy.


Několik dalších motorů jsem pak generálkoval a vždy včetně úpravy na bezolovo a gufer na ventily. Nemám reference, že by byl nějaký problém.

Jen dodám, že ta změna vahadel byla i u novějších 1O5/120/130 pokud mi paměť slouží, takže stačí případně přehodit klaviaturu z nich... ale i s origo vahadly by to neměl být problém, jezdí to spousta lidí...

Jedinou úpravou mazání ventilů na favoritu je přesun mazacího kanálku pod vahadlo. Nicméně i tak lze vahadla Favorit přestavět na škodovku.





Sám jsem měl Cčka z erka a gufera a bez problému.

Taky mám předěláno na bezolovo. Použita nová sedla ventilů (požívají se i při přestavbě na lpg.


Vodítka jsem měnil taky - vlivem opotřebění si kolem ventilů berou škodovky a kouří.Použitý materiál na nová vodítka by měl zajistit násobně delší životnost než originální materiál hlavy.


Gufera mi ve firmě kde jsem nechal hlavu generálkovat nedoporučili z důvodu že mazání ventilů ve Š1000MB/100/110/105/120 je méně výkonné než ve Favoritu.

Zkušenost mám.





Kvůli přechodu nejsou vodítka nutná, pouze sedla na výfukovém ventilu.





Ventily, na to nemají vliv a už vůbec ne pružiny.





Vodítka se dávají kvůli opotřebení a zvětšené vůli vedení ventilu. Což lze řešit třeba i abnormálním ventilem. Dalším bonusem je možnost použití gufer a tím snížení spotřeby oleje.

Ahoj potřebuju radu, máte někdo zkušenosti s přechodem na bezolovnatý benzin?Nevíte o nějakém hodnotném článku, co je třeba opravdu měnit mimo vodítek i ventily?




Když, tak za jaký?




Co pružiny těm to nevadí?Příp zase z čeho dát Fávo?




díky mám rozhozenou hlavu tak bych to chtěl udělat při tom.




Honza