super skusím to dát na cívku +15. díky
myslím, že by to mělo stačit, ale nemám teď schéma u sebe...
tak to je přesně ono. jeden je kostra a druhej jde někam do pryč, tak ten musím dát na proud? Můžu na cívku?
Pokud si pamatuji, kabel je natažen od spínače zpátečky, ale jedná se o spínané "+", dále by na LEKRu měl být ještě kabel, který bude uzemněn, je samostatně vyveden, když se podíváš na karbec, z pravé strany.





Zde máš "+" přívod: https://www.skoda110r.cz/article.php?aid=690&olimage=25232 (u mně je to hnědý drát) a zde "-" :https://www.skoda110r.cz/article.php?aid=690&olimage=30764 a https://www.skoda110r.cz/article.php?aid=690&olimage=30765.





Nezkoumal jsem, co přesně na LEKRu uzavírá nebo otevírá, prostě to tak má fávo zapojené, tak jsem to zapojil stejně, pokud to nemáš zapojené, může to být důvod proč nestartuje... ale jak tvrdí Petr Houška: buď nemá pálit co nebo čím...
Ahoj poradí mi někdo o elektrice ke karburátoru? Mám v erku motor ze 120, ale je tam karbec asi z favorita a vedou mi k němu dva dráty. jeden k nějaké malé cívce z boku a ten samý pak pokračuje k takové placaté kulaté věcičce z druhé strany.


Kam to má být zapojeno a je možné, že kvůli tomu nemohu nastartovat? Díky...