Udelat výmenu jednoho ventilového sedla prijde na 300 Kč





Upravi se otvor a vlozi se tam vlozka ktera se ochladi v kapalnem dusiku.





Stepan
Ja tiež plánujem dať spraviť tvrdé sedlá do svojej MB,lenže nie kvôli cene aditív, tá nie je až taká veľká, ale proste nechcem mať o jednu starosť naviac, dolievať nejaké blbosti do nádrže🙁už keď sa bude upravovať hlava motora,tak nech je spravená poriadne.
Nevěděl jsem kolik aditiva stojí...ale vím kolik přibližně budou stát sedla a počítám s tím. jen stále nevím, jestli udělat či neudělat,ale zase ve spojení s guferama atd. to bude svatý.
no, ehm, jestli je pro tebe 80Kč za flašku aditiv hodně, (která vydrží dost dlouho), tak tvrdé sedla budou krutá investice...
Což o to, to vím, ale jestli to má smysl...ono v dnešní době jsou asi aditiva celkem drahý, tak se to asi vyplatí. A hlavně odpadá starost o aditiva.
Tvrdá sedla mají význam, že motor lze provozovat na palivo bez olova či na LPG.
Asi se staré sedlo i s vodítkem odfrézuje a pak se tam nalisuje vložka z favorita.
Kdyz uz se o tom mluvim mam taky dotaz technickeho charakteru: Jak se to dela????
Jdu pro radu? Jelikož dělám kompeltní GO motoru a budu nechávat srovnávat hlavu, tak přemýšlím o tvrdých ventilových sedlech. Co vy na to? Má to cenu?