Čím finálně nastříkat nápravu

Hmm hmm tak to je chyba na mym příjmači 🙂

tu je to vidieť trošku lepšie

to zahnutie

hfsdhsyftjh

snáď nie, klasika od Gotreka. Ale premýšľam nad tým preplatovať a zavariť po celej dĺžke profilu, nechať tam 2-3 technologické otvory, ale neviem čo to urobí.

M8: protože si je neohnul kolem čepu nahoru 😉

nemáš nějaký podivný výztuhy? mě vyšly až k držáku stabilizátoru ....

diely som dal opieskovať, navaril som výztuhy, dal to pozinkovať, a šup s tým do lakovne...

Nápravu jsem opískoval, dal 3 vrstvy Formexu, 3 vrstvy syntetiky a po 3 letech a 40 tis. km v denním provozu má náprava lišku pouze tam, kde jsem to odřel heverem a neopravil.


Kdybych to chtěl doživotně a bez starostí , po opískování ještě našopovat Zn, nebo Al a je vymalováno...respektive antirezíno..🙂)

Zbyňo, vzhledem k tomu, jakým precizním způsobem svoje erko renovuješ a také vzhledem k předpokládanému pouze sezonnímu provozu bych to nijak extra neřešil a v klidu bych nechal na vrchu tu syntetiku. Bude to zcela dostačující ochrana a když už nic jiného, tak to bude vypadat hezky. Já jsem díly náprav stříkal černým plastizolem, ale jednak jsem nestavěl takovou voňavku, jako Ty a druhak jsem tehdy předpokládal mnohem častější používání auta včetně zimního období.

No řešim něco obdobnýho všechno už mám v komaxitu a navrch bych rád ještě nějakou pružnou vrstvu přemejšlel jsem o něčem od toho vychvalovaného Akemi...

tlumexplast nebo rezistin stím sem spokojený s body už moc ne na puvodním autě to vyrezlo pod ním i když podklad byl odrezen a natřen základem a vrchní syntetikou

já to udělal stejně jako ty, potom jsem na to dal Body 950 a přelakoval znovu černou syntetikou. Dutinu nápravnice jsem vylil rezistinem. Věřím že to nějakou dobu vydrží 🙂

Mám krásně nalakované ramena, nápravnici etc,etc,Ramena nové, nápravnice repas.Vybroušeno na kov,odrezovač,nátěř základem,pak nastříkáno základem, potom nalakováno syntetikou.(Je pružnější než nitro či akrylkombinační)


Z estetického hlediska je to perfektní,ale ne moc odolné do provozu.Nyní před složením zvažuju čím to ještš přestříkat.Rezistin Car, Tlumexplast či nějaké Body.Provoz pouze sezónní- auto není pro běžný provoz.


Dlouhodobou zkušenost mám pouze s Rezistinem Car. Nápravnice i ramena takto ošetřované po 36 letech měly pouze někde povrchovou rez nic skryz. U body mám strach že se to uzavře a při lokálním vniknutí vlhkosti se bude rez šířit pod nim.Obdobně se chová komaxit - proto jsem ho na nápravu nepoužil.


Co používáte Vy?