Tak, matky by musely mi kulovou plochu... To ty od Fordu take nemaji, ale neni zadny problem toto pochopitelne na soustruhu udelat.





Jinak jak psal Jozka - hlinikova kola byla "protekcni" a na Skodovku muselo vzdy jit o konkretni zapis vyjimky v TP.





Stanley
Kurňa.. "kónický dosedací plochy" jsem nějak nedopsal..
Právě že mají kónický (konus = kužel), ale pro škodovku by měly mít "kouli".. 🙂.


Jinak tu pár erek na litejch kolech jezdilo, různý protekční, tuzexový a reexporty (viděl jsem např. ze Švédska, dle majitele odtud vyšlo v půli 70. let na úžasných 38 tisíc nové, což se mi ani nechce věřit - a většinou byly na hliních s bezpečnostními maticemi..


Ale souhlasím, byla to velká rarita, v roce 81 nebo 82 jsme to počítali a v naší obci střediskové (cca 7 000 duší s okolím) mělo litá kola 5 aut (např. Saab 99, Mercedes pana hostinského, kamarádova užovka - Metazy, Š110LS - protekčně zapsaný loukotě)
No, jak jiz m8 podotknul, nemaji konicky zapusteni. Druhak lita kola nebyla oficialne (az na vyjimky primo v TP k danemu autu) na eRko v CR povolena (duvod je jednoduchej - v dobe vyroby eRka byla jedina lita kola "loukote" + dalsi specialni zavodni kola). Loukote do provozu nikdy (opet az na vyjimky v TP) schvaleny nebyly.





Stejne stoupani jako SKODA maji treba nektere FORDy (nevim jak dnes, ale starsi fordy maji stejne srouby) a take treba muj ROVER, ...





Takze klidne to mohou byt "dobove" matky - tj. vyrobene v 70 letech, ale rozhodne to nejsou zadne "original" matky Made in CSSR 🙂





Stanley
m8rinek: taky mi to tak připadá





Chrobak.SACEK: já vím, že byly takové kulaté, které v sobě měly pár dírek a na ně byla redukce na klíč která měla takové válečky které seděly do těch dírek
Dostat se za komančů k těmto diskům znamenalo bejt podezřelej i v případě legální koupě (pokud se vůbec nějak legálně dali sehnat). Pokud se s liťákama někdo objevil na ulici okamžitě to věděla celá ulice.





Neříkám, že není možné, že se používali bezpečnostní matky, ale viděl jsem pouze dobové trojúhelníky a slyšel o mnohohranech (třeba to jsou právě ony). Dělalo se to spíš jako melouchová přidruženka v kovodílnách.
nevidim kulovou dosedací plochu, ale spíš konickou...
Chrobak.SACEK: to je pravda,ale třeba se tenkrát dávaly na jiný kola(apolla, jupitery, meteory)
Nejsem si vědom že by bylo zapotřebí v době loukotí používat bezpečnostní matky. Na silnici jsem je v životě neviděl a při závodech je nikdo nekradl (kovošroty to tehdá asi nebraly)
Chlapi mám tu na vás jeden rychlej dotaz, jsou toto dobové bezpečnostní matky, které byly používané na škodovkách?