Kaipan 21

[Odpovědět] [Začátek diskuze] [Nápověda]
[Zpět na seznam témat] 
J.T.: to mi připomíná jeden článek http://auto.idnes.cz/daimler-sesrotoval-kopii-mercedesu-300sl-f0j-/auto_ojetiny.aspx?c=A120326_185029_auto_ojetiny_hig vida kam až se dostal kopírovací monopol.
Líbí se Link Odpovědět
Spíš jde o to kde je splašit 🙂
Líbí se Link Odpovědět
Tady je taky pěkný stroječek http://aukro.cz/elektrokolo-elector-prime-retro-cruiser-i2471759176.html
Líbí se Link Odpovědět
Hooodně podobný kontrolky jako erko měla avia. Když nevíš na co se zaměřit nepoznáš rozdíl.
Líbí se Link Odpovědět
Známej tu staví už asi třetího lotusa. Taky jsem se v tom jednou svezl..


Ten novej se mi ale moc nelíbí, ale jak bylo řečeno, je hezký že to jde.





Mimochodem, schání na něj kontrolky z erka, hlavně blinkry, nejlépe ty chromový. Vyráběl to Jerrom v replice ale asi už nejsou. Nevíte někdo kde by se daly sehnat?
Líbí se Link Odpovědět
Asi jako Radek, líbí se mi,že to jde. Toho prvního Kaipana má tady u nás majitel místní mototechny a párkrát jsem se v tom i svezl. Jako jo, je to masírka největší a vzhledem k tomu, že v tom má 1.8, tak to i neskutečně jede. Člověk si v tom připadá, jak ve formuli 🙂 Ten pohled na přední kola je bezva. Ovšem to je asi tak vše. Pouze moc hezká hračka. Pavel s tím byl jednou v Liberci a říkal mi, že kousíčky asfaltu sundával z huby ještě druhej den 😀
Líbí se Link Odpovědět
Mě se na Kaipanu líbí hlavně to, že to jde. Líbí se mi ty odvozeniny od Lotusu 7, ty přestavby se mi moc nelíbí, ale je na nich pěkný, že se to dá.
Líbí se Link Odpovědět
Snad i v nějakém Kaipanu jsem seděl a taky ve vozítcích jemu podobných, ale až tak moc mě to nenadchlo. Je to paráda na machrování a třeba nějaký sprint, ale nedokáži si představit v tom jet někam dále. Vzhledem k ceně se dají pořídit použitelnější stroje (např. Mazda MX5), ale proti gustu...


Ten nový se mi celkem líbí a zepředu mi evokuje Evoque.
Líbí se Link Odpovědět
Já si myslím, že někdy peníze prostě důležité nejsou. Takže pokud chci, tak ať to stojí co to stojí 😀 Jinak s pořádně našláplou motorizací ala naše nesmrtelné OHV na dvou Weberech to musí být maso 😀
Líbí se Link Odpovědět
Jj, Lotusácký jsou klasika. Jenže to je pro peněženku českých nadšenců krapánek mimo. 14tka a 15cka jsou už přeci jenom dostupnější zábava (navíc když z motorem z Favorita se dají dělat "zázraky"😉
Líbí se Link Odpovědět
Studie je pěkná. Ale mě se daleko více líbí Kaipan 47 a 57, který koncepčně vychází z Lotusu seven.
Líbí se Link Odpovědět
http://www.novinky.cz/auto/271986-kaipan-21-studie-noveho-ceskeho-roadsteru.html





Nevypadá to tak úplně špatně
Líbí se Link Odpovědět